Leasingrechner: Leasingrate & Leasingfaktor berechnen
Der Leasingrechner berechnet die monatliche Leasingrate aus Anschaffungspreis, Restwert, Laufzeit und Zins, dazu den Leasingfaktor zum Vergleich von Angeboten.
- Kostenlos
- Ohne Anmeldung
- Mit Rechenweg
- Quellen genannt
Ergebnis
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Anleitung
So nutzen Sie den Rechner
- Tragen Sie Anschaffungspreis, kalkulierten Restwert, Laufzeit und effektiven Jahreszins aus dem Leasingangebot ein.
- Geben Sie optional eine Sonderzahlung oder Anzahlung ein, um deren Effekt auf die Rate zu sehen.
Formel und Rechenweg
So rechnet der Rechner
- Wertverlust-Anteil: (Anschaffungspreis abzüglich Sonderzahlung, minus kalkulierter Restwert) geteilt durch die Laufzeit in Monaten.
- Zinsanteil: Durchschnittlich gebundenes Kapital (Mittelwert aus Nettokapital und Restwert) multipliziert mit dem Monatszins.
- Monatliche Rate: Wertverlust-Anteil plus Zinsanteil.
- Leasingfaktor: Monatliche Rate geteilt durch den Anschaffungspreis, mal 100. Der Leasingfaktor ist keine gesetzliche Kennzahl, sondern eine in der Praxis verbreitete Faustformel, um Angebote unabhängig von der Fahrzeugklasse zu vergleichen: ein Wert bis etwa 1 gilt als günstig, Werte über 1,5 als eher teuer.
Zahlen zum Vergleichen
Beispiele und Richtwerte
Anschaffungspreis 35.000 €, Restwert 15.000 €, Laufzeit 36 Monate, effektiver Jahreszins 3,5 %, Sonderzahlung 3.000 €:
| Wertverlust-Anteil | Zinsanteil | Monatliche Rate | Leasingfaktor | Gesamtkosten |
|---|---|---|---|---|
| 472,22 € | 68,54 € | 540,76 € | 1,55 | 22.467,36 € |
Rechenweg: gebundenes Kapital 35.000 € − 3.000 € = 32.000 €. Wertverlust: (32.000 € − 15.000 €) : 36 = 472,22 €. Zins: (32.000 € + 15.000 €) : 2 × 3,5 % : 12 = 68,54 €. Rate 472,22 € + 68,54 € = 540,76 €.
Gut zu wissen
Regeln, Grenzen und Begriffe
- Der Rechner bildet die in der Praxis gebräuchliche Berechnungsmethode mit linearer Abschreibung und Durchschnittsverzinsung ab. Leasinggesellschaften kalkulieren im Detail teils abweichend, etwa mit zusätzlichen Bearbeitungsgebühren oder einem anderen Zinsmodell.
- Der kalkulierte Restwert ist eine Schätzung der Leasinggesellschaft für den Fahrzeugwert am Laufzeitende; er steht nicht im Vertrag mit Gewissheit fest, wenn es sich nicht um ein Restwertleasing mit Andienungsrecht handelt.
- Kilometerleasing mit Mehr- oder Minderkilometerregelung sowie Wartungs- und Versicherungspakete sind nicht eingerechnet.
- Die Berechnungsmethode mit linearer Abschreibung und Durchschnittsverzinsung ist keine gesetzliche Vorgabe, sondern eine in der Praxis verbreitete Faustformel; einzelne Leasinggesellschaften können im Detail abweichend kalkulieren.
Glossar
- Leasingrate
- Die monatliche Zahlung für die Nutzung des Fahrzeugs.
- Leasingfaktor
- Das Verhältnis der monatlichen Rate zum Anschaffungspreis in Prozent, mit dem sich Angebote vergleichen lassen.
- Restwert
- Der kalkulierte Wert des Fahrzeugs am Ende der Laufzeit.
- Lineare Abschreibung
- Die gleichmäßige Verteilung des Wertverlusts über die Laufzeit, die der Rechner verwendet.
- Sonderzahlung
- Eine einmalige Zahlung zu Beginn, die die Gesamtkosten mitbestimmt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was ist ein guter Leasingfaktor?
Als Faustregel gilt ein Leasingfaktor bis etwa 1,0 als günstig, zwischen 1,0 und 1,5 als durchschnittlich und darüber als eher teuer. Es ist keine gesetzliche Kennzahl, sondern ein Vergleichswert aus der Praxis.
Wie wird die Leasingrate berechnet?
Aus einem Wertverlust-Anteil (Anschaffungspreis minus Restwert geteilt durch die Laufzeit) und einem Zinsanteil auf das durchschnittlich gebundene Kapital.
Senkt eine Sonderzahlung die monatliche Rate?
Ja, eine Sonderzahlung verringert das gebundene Kapital und damit sowohl den Wertverlust-Anteil als auch den Zinsanteil der monatlichen Rate.
Was ist der kalkulierte Restwert?
Der kalkulierte Restwert ist eine Schätzung der Leasinggesellschaft für den Fahrzeugwert am Laufzeitende.
Nachprüfbar
Quellen und Stand
- Leasingrate-Berechnung mit linearer Abschreibung und Durchschnittsverzinsung sowie der Leasingfaktor als Vergleichskennzahl, keine gesetzliche Vorgabe, sondern in der Praxis verbreitete Berechnungsmethode (mehrere übereinstimmende Fachquellen). www.carwow.de
Änderungsprotokoll
- Werte und Quellen geprüft, Seite im neuen Layout veröffentlicht.